ลักษณะเด่นของข้อต่อไฮดรอลิก

เอข้อต่อไฮดรอลิก เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังแบบไฮดรอลิกชนิดหนึ่ง

พลังงานถูกส่งผ่านแรงเฉื่อยของของเหลวทำงาน และใบพัดจะดูดซับพลังงานกลในเครื่องขับเคลื่อน ทำให้พลังงานของของเหลวทำงานในวงจรเพิ่มขึ้น กังหันจะได้รับพลังงานจากของเหลวทำงานและส่งออกเป็นพลังงานกล

ไม่มีการเชื่อมต่อทางกลโดยตรงระหว่างใบพัดและกังหันของเครื่องนี้ข้อต่อไฮดรอลิกเนื่องจากกฎการลื่นไหลที่จำเป็นในการถ่ายโอนพลังงาน จึงมีการสูญเสียพลังงานเล็กน้อย ซึ่งจะถูกเปลี่ยนเป็นความร้อน

คุณสมบัติเด่น:

1. การสูญเสียพลังงานต่ำภายใต้การทำงานปกติและเสถียรโดยมีการลื่นไถลน้อยที่สุด ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง และการสูญเสียพลังงานส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่การซีลของแบริ่งและแรงต้านลม การสูญเสียในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกหลักจึงน้อยมาก-

2. การสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นไปอย่างราบรื่นและไม่มีแรงกระแทก ไม่ว่าจะอยู่ในสภาวะที่มีโหลดหรือไม่ก็ตาม:มอเตอร์สามารถสตาร์ทได้ในสภาวะไม่มีโหลดหรือมีโหลดน้อยมาก และข้อต่อไฮดรอลิก ช่วยให้การเร่งความเร็วของโหลดเป็นไปอย่างราบรื่นและปราศจากแรงกระแทก

3. กระแสไฟฟ้าลดลงอย่างรวดเร็วและกระแสเริ่มต้นต่ำ ทำให้เกิดพัลส์กระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย: ด้วยการสตาร์ทแบบนุ่มนวล จึงหลีกเลี่ยงความต้องการแรงบิดสูงในการสตาร์ทโดยตรง ซึ่งช่วยลดกระแสเริ่มต้นได้อย่างมาก

4. การชดเชยภาระสำหรับอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์หลายตัว: เมื่อมอเตอร์สองตัวขึ้นไปร่วมกันขับเคลื่อนภาระ (เช่น สายพานลำเลียงยาวหรือเครื่องขูดขนาดใหญ่) แม้ว่าจะมีลักษณะเฉพาะของมอเตอร์แตกต่างกันเล็กน้อย การเติมน้ำมันภายในหรือการลื่นไถลสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้ภาระที่แต่ละมอเตอร์รับมีความสม่ำเสมอมากขึ้นและป้องกันไม่ให้มอเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งทำงานหนักเกินไป

5. ระบบแยกการสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพ: สามารถลดทอนการสั่นสะเทือนแบบบิดตัวที่ส่งมาจากมอเตอร์หรือด้านโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการส่งผ่านการสั่นสะเทือนระหว่างกัน

6. การป้องกันแรงกระแทก การสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุก: เมื่อด้านรับน้ำหนักหยุดชะงักกะทันหันหรือได้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรง อาจเกิดการลื่นไถล (ความแตกต่างของความเร็ว) ระหว่างชิ้นส่วนขับเคลื่อนและชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อนได้ข้อต่อไฮดรอลิกพลังงานจากการกระแทกจะถูกดูดซับและลดทอนลงด้วยการไหลและแรงเสียดทานของน้ำมัน ป้องกันไม่ให้พลังงานนั้นถูกส่งตรงไปยังมอเตอร์และระบบส่งกำลังด้านบน

7. การป้องกันความร้อนสูงเกินไปทำได้โดยการติดตั้งปลั๊กฟิวส์ อุปกรณ์สวิตช์แบบกลไก หรืออุปกรณ์สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ โดยปลั๊กฟิวส์เป็นอุปกรณ์ป้องกันแบบกลไกที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดข้อต่อไฮดรอลิกเมื่ออุณหภูมิน้ำมันภายในสูงขึ้นถึงค่าที่ตั้งไว้ (เช่น 125 ℃, 140 ℃) เนื่องจากการใช้งานเกินกำลังเป็นเวลานาน โลหะผสมของปลั๊กหลอมละลายจะหลอมเหลว ทำให้น้ำมันหล่อลื่นพุ่งออกมาและตัดการส่งกำลังไฟฟ้า ซึ่งเป็นการป้องกันอุปกรณ์ข้อต่อไฮดรอลิก นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์สวิตช์เชิงกลหรืออิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งสามารถส่งสัญญาณหรือตัดกระแสไฟของมอเตอร์โดยตรงเมื่ออุณหภูมิผิดปกติ เพื่อให้สามารถควบคุมและป้องกันได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือต้องการคำปรึกษา โปรดติดต่อ คูโดสเวิลด์-