วิธีการตั้งค่าแรงบิดของตัวจำกัดแรงบิด

ตัวจำกัดแรงบิดหรือเรียกอีกอย่างว่าข้อต่อด้านความปลอดภัย,คลัตช์ความปลอดภัย,ตัวจำกัดบูมฯลฯ มีข้อดีคือ ราคาถูก โครงสร้างเรียบง่าย ถอดประกอบและบำรุงรักษาได้สะดวก ตอบสนองเร็วหลังโอเวอร์โหลด แม่นยำในการตั้งค่าแรงบิดสูง และอายุการใช้งานยาวนาน เมื่อติดตั้งไมโครสวิตช์ จะสามารถส่งสัญญาณไฟฟ้าได้หลังจากโอเวอร์โหลด ทำให้ง่ายต่อการแจ้งเตือนหรือหยุดมอเตอร์โดยอัตโนมัติ ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สายการผลิตอัตโนมัติ อุตสาหกรรมสายพานลำเลียง ฯลฯ

ลูกค้าจำนวนมากไม่คุ้นเคยกับวิธีการตั้งค่าแรงบิดจากโรงงานตัวจำกัดแรงบิด. มีการตั้งค่าบางอย่างสำหรับแรงบิดของข้อต่อด้านความปลอดภัย.

ก่อนอื่น เราต้องรู้ว่าค่าแรงบิดที่ปลายเกียร์ต้องใช้ในการขับเคลื่อนภายใต้สภาวะการทำงานปกติเป็นเท่าใด

ตัวอย่างเช่น หากแรงที่ต้องการโดยปลายเกียร์คือ 100Nm ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ โดยทั่วไปแล้วค่าแรงบิดที่กำหนดโดยเราตัวจำกัดแรงบิดคูณด้วยปัจจัยด้านความปลอดภัย 1.3-1.5 สำหรับแรงบิดนี้ ถ้าความเร็วเชิงกลเร็วมาก ปัจจัยด้านความปลอดภัยก็จะเพิ่มขึ้นได้ ในทางกลับกัน ถ้าความเร็วช้าลง ปัจจัยด้านความปลอดภัยก็จะลดลงตามไปด้วย