เคล็ดลับการติดตั้งข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่น

ข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ผู้ใช้ส่วนใหญ่เห็นเพียงรูปร่างของมันเท่านั้น และไม่รู้ว่าจะใช้มันอย่างไรให้ถูกต้อง ดังนั้น ปัญหาใดบ้างที่ควรใส่ใจในระหว่างการติดตั้งข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่น-

1. ก่อนการติดตั้งข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นคุณควรตรวจสอบก่อนว่าเพลาทั้งสองของเครื่องยนต์หลักและเครื่องจักรทำงานนั้นอยู่ร่วมศูนย์กลางกันหรือไม่ มีกระดาษบรรจุภัณฑ์และรอยฟกช้ำบนพื้นผิวของเพลาทั้งสองหรือไม่ มีเศษวัสดุอยู่ในรูด้านในของฮับทั้งสองหรือไม่ข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นและมีรอยฟกช้ำที่ขอบรูด้านในหรือไม่ หากมี ควรทำความสะอาดเพลาและดุมล้อ และควรใช้ตะไบละเอียดจัดการกับรอยฟกช้ำ จากนั้นตรวจสอบว่าเส้นผ่านศูนย์กลางรูด้านในและความยาวของดุมล้อทั้งสองสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวส่วนต่อขยายของเพลาของเครื่องยนต์หลักและเครื่องจักรทำงานหรือไม่ โดยทั่วไป เมื่อเลือกข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นควรทำให้ความยาวของข้อต่อครึ่งหนึ่งที่ส่วนขับเคลื่อนหลักและส่วนปลายของเครื่องจักรทำงานสั้นกว่าความยาวส่วนขยายของเพลา 10-30 มม.

2. เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นควรอุ่นฮับทั้งสองตัวในกล่องฉนวนหรือถังน้ำมันที่อุณหภูมิ 120-150℃ เพื่อขยายขนาดรูด้านใน เพื่อให้ข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นสามารถติดตั้งได้ง่าย หลังจากติดตั้งแล้ว ให้แน่ใจว่าหัวเพลาไม่ยื่นออกมาจากหน้าปลายของดุมล้อ และควรติดตั้งให้ชิดกัน ตรวจสอบระยะห่างระหว่างดุมล้อทั้งสอง: วัดค่าการอ่าน 3-4 จุดตามด้านในทั้งสองด้านของหน้าแปลนดุมล้อ แล้วใช้ค่าเฉลี่ย และผลรวมของขนาดที่วัดได้ของส่วนที่ขยายออกและกลุ่มไดอะแฟรมทั้งสองกลุ่ม ข้อผิดพลาดของทั้งสองกลุ่มจะถูกควบคุมภายในช่วง 0-0.4 มม.

3. การจัดตำแหน่ง: ใช้ตัวบ่งชี้หน้าปัดเพื่อตรวจจับหน้าด้านท้ายและวงนอกที่ยื่นออกมาของหน้าแปลนดุมทั้งสองของข้อต่อขากรรไกรแบบยืดหยุ่นเมื่อวงกลมด้านนอกของหน้าแปลนมีขนาดน้อยกว่า 250 มม. ค่าการวิ่งออกไม่ควรเกิน 0.05 มม. เมื่อวงกลมด้านนอกของหน้าแปลนมีขนาดมากกว่า 250 มม. ค่าการวิ่งออกไม่ควรเกิน 0.08

4. ติดตั้งสลักเกลียว: ใส่สลักเกลียวจากด้านนอกของรูเล็กของหน้าแปลน จากนั้นจึงเลื่อนสลักเกลียวออกจากด้านนอกของรูใหญ่ของหน้าแปลนอีกอัน ใส่ปลอกกันกระแทก แหวนรองแบบยืดหยุ่น และขันน็อตให้แน่นด้วยประแจ หากการติดตั้งไม่เหมาะสมหรือถอดออกและเปลี่ยนใหม่ ก็จะไม่ทำให้เพลาและข้อต่อครึ่งตัวเสียหาย หลังจากติดตั้งแล้ว ควรหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้แรงเพิ่มเติม